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    coPILOT全球首发,采埃孚多款产品亮相2019上海车展

    自动驾驶
    亿欧
    张宇喆
    2019-04-17 · 01:05
    [ 亿欧导读 ] 在2019上海车展,采埃孚在华发布了其新一代车用超级计算机——ProAI RoboThink。与此同时,搭载采埃孚第二代ProAI 产品的采埃孚coPILOT样车也迎来全球首发。
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    申博sunbet手机版 www.z-quest.com 4月16日,2019(第十八届)上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。当天,采埃孚在华发布其新一代车用超级计算机——ProAI RoboThink。与此同时,搭载采埃孚第二代ProAI产品的采埃孚coPILOT样车(捷豹I-PACE)全球首发,它能满足L2+自动驾驶的需求。

    2018年,采埃孚在中国的销售额为62亿欧元,不但占该公司亚太地区销售近80%,更是约占其全球销售额的17%,这表明了中国市场的重要性。采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider)表示:“我们未来的目标是将采埃孚亚太地区销售额占全球销售额的比例提升至30%。因此,我们将继续深耕中国市场,透过提升本地化研发、投资本地产能、加强本地化的管理团队和参与本地的出行生态系统,与中国携手打造下一代移动出行。”

    ProAI RoboThink在2019上海车展的亮相是其在亚太区的首秀。据采埃孚介绍,作为ProAI家族的最新一代产品,ProAI RoboThink自带图像处理器,拥有逾150teraOPS的计算能力(相当于每秒150万亿次计算),且可模块化组合最多4个单元,实现约600 teraOPS的总计算能力。结合采埃孚的传感器组件,能助力L4以上的自动驾驶汽车与共享服务。

    采埃孚coPILOT在2019上海车展的亮相更是其全球首发。据该公司介绍,这款“L2+”系统超越了其之前研发的L2系统,适用于半自动驾驶,支持语音控制自动驾驶。除此之外,coPILOT系统可以感知个体的驾驶习惯,对车辆内部进行监控以预防危险情况的发生。coPILOT是基于第二代采埃孚ProAI超级计算机与英伟达的软件Drive上打造的系统,它将于2021年开始量产。

    值得一提的是,2019年是采埃孚进入中国市场的第40年。该公司在中国24个城市拥有将近40家生产企业,并将继续落实100%本土化的计划。其位于张家港的动力转向系统工厂已经在4月建成,成为采埃孚集团亚太区投资最大、规模最大的生产基地之一。而采埃孚与福田汽车在嘉兴合资建立的两家商用车变速器工厂将于本月正式开业,将进一步提高采埃孚在中国的产能和本地化程度。同时杭州电驱动工厂预计将于2020年实现电驱动产品的量产。


    2019年,我国新能源汽车补贴大幅退坡,燃油车企借增值税下调实行降价。在燃油车统治市场百余年后,新能源汽车产业厚积薄发的时刻何时到来?

    6月14日,在亿欧公司于上海虹桥世贸展馆举办“2019全球新经济年会”上,亿欧汽车将承办作为本届年会重要组成部分的新能源汽车产业峰会。在本届峰会上,我们将与来自主流整车厂、核心三电系统供应商、头部充换电服务企业等新能源汽车产业上下游的顶级大咖共讨“后补贴时代下,新能源汽车产业变革与创新机遇”。

    嘉宾及议程:http://www.z-quest.com/a/xnyqc_shanghai_2019/

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